渦輪液體流量計(jì)報(bào)警故障分析
當(dāng)用戶使用渦輪液體流量計(jì)時,偶爾會出現(xiàn)報(bào)警現(xiàn)象,對方很自然的會聯(lián)想到是不是流量計(jì)哪里出現(xiàn)故障了?其實(shí)具體問題需要具體分析,渦輪液體流量計(jì)的報(bào)警現(xiàn)象往往有以下三大誤區(qū):
誤區(qū)一:渦輪液體流量計(jì)勵磁報(bào)警和系統(tǒng)報(bào)警是渦輪液體流量計(jì)壞了? 系統(tǒng)報(bào)警:SYS&--系統(tǒng)勵磁報(bào)警,也作勵磁報(bào)警 其實(shí)勵磁報(bào)警和系統(tǒng)報(bào)警是一回事,有時候也叫做系統(tǒng)勵磁報(bào)警,屬于智能渦輪液體流量計(jì)智能檢測出來的勵磁信號的報(bào)警,當(dāng)客戶遇到這樣的情況,多數(shù)是因?yàn)楣艿勒駝舆^大,或者在使用過程中接線盒子進(jìn)水受潮導(dǎo)致勵磁線圈開路所致。 渦輪液體流量計(jì)系統(tǒng)報(bào)警解決辦法: 解決辦法也很簡單,用戶可以拿萬用表檢測勵磁線路的通斷來判斷,具體端子為EXT+和EXT這兩個端子,測量是否有阻值,通過判斷阻值大小來確定勵磁線路斷開的原因。具體判斷標(biāo)準(zhǔn):勵磁線圈阻值不會超過200Ω。還有一種情況屬于電池供電型渦輪液體流量計(jì),它的勵磁報(bào)警是在檢測勵磁線圈的阻值,雖然會出現(xiàn)勵磁報(bào)警,但是不會影響測量結(jié)果,用戶可以通過設(shè)置勵磁方式解決此類現(xiàn)象。
使用渦輪液體流量計(jì)時,有時會發(fā)生報(bào)警現(xiàn)象,客戶自然會想到是否是流量計(jì)的故障。實(shí)際上,我們需要根據(jù)不同的條件進(jìn)行具體分析,渦輪液體流量計(jì)的報(bào)警現(xiàn)象往往有以下三個錯誤:渦輪液體流量計(jì)的勵磁報(bào)警和系統(tǒng)報(bào)警。一般來說,選擇316L或哈氏合金,使用貴金屬如銠,鉑等經(jīng)濟(jì)方面考慮成本較低。金屬加工管與介質(zhì)直接接觸。地線直接連接到金屬管或法蘭,因此不需要接地環(huán)。實(shí)際上,勵磁報(bào)警和系統(tǒng)報(bào)警是一樣的,智能渦輪液體流量計(jì)智能檢測勵磁信號報(bào)警,遇到這種情況時,大多是因?yàn)楣艿勒駝舆^大,或者在使用過程中,箱體導(dǎo)致進(jìn)水阻尼勵磁線圈打開。
只需用萬用表檢測激勵線的“開啟和關(guān)閉”。具體的端子是EXT +和EXT,并測量是否有電阻,通過確定電阻的大小來確定激勵線斷開的原因。渦輪液體流量計(jì)的空管報(bào)警。伴熱溫度根據(jù)介質(zhì)條件確定;渦輪液體流量計(jì)的安裝必須是垂直的。智能渦輪液體流量計(jì)一般都有空管檢測,不需要額外的電*。當(dāng)用戶選擇空管報(bào)警時,當(dāng)管路中的流體低于測量電*時,智能渦輪液體流量計(jì)可以檢測到空管狀態(tài),此時,儀表的模擬和數(shù)字輸出信號均為“&”。 對于生產(chǎn)設(shè)備上使用的各種測量儀器,總是希望它們的測量是準(zhǔn)確的。然而,在實(shí)際測量過程中,由于主觀和客觀因素的影響,如測量儀器本身的性能,安裝和使用環(huán)境,測量方法和操作者疏忽,測量結(jié)果與測量的真實(shí)值之間存在一些偏差。該偏差稱為測量誤差。
那么渦輪液體流量計(jì)空管報(bào)警的主要意義在于客戶可以實(shí)現(xiàn)管道內(nèi)介質(zhì)的實(shí)時狀態(tài),特別是那些不透明的管段。因此,渦輪液體流量計(jì)空管報(bào)警器并不是指示渦輪液體流量計(jì)的故障,而是忠實(shí)地反映管道內(nèi)被測流體的狀態(tài)。在流量計(jì)的上游應(yīng)安裝閥門,在下游安裝5至10倍儀表直徑的流量控制閥。當(dāng)然,用戶可以選擇禁止此設(shè)置。渦輪液體流量計(jì)的上下限報(bào)警。根據(jù)流量計(jì)測量范圍的百分比計(jì)算流量上限和下限報(bào)警。該參數(shù)具體反映了特定流量范圍是否超出設(shè)定流量范圍值。絕對誤差具有單位和符號,但它們不能完全反映儀器的準(zhǔn)確性,只能反映某一點(diǎn)的準(zhǔn)確性。觀察磁紅色和白色球。如果翻轉(zhuǎn)正常,則關(guān)閉下導(dǎo)閥,打開排水閥,讓主導(dǎo)管中的液位下降。
根據(jù)該方法,這是正常的,并且可以投入使用(除了諸如腐蝕性的特殊液體之外)。并且它無法解釋超出測量范圍的渦輪液體流量計(jì),只能算作渦輪液體流量計(jì)范圍的設(shè)定百分比。強(qiáng)調(diào)此設(shè)置是因?yàn)榭梢栽O(shè)置渦輪液體流量計(jì)的測量范圍。有時為了提高渦輪液體流量計(jì)的輸出信號分辨率,用戶可以根據(jù)渦輪液體流量計(jì)的上下限報(bào)警現(xiàn)象設(shè)定測量的實(shí)際需要。換句話說,電*的耐腐蝕性是選擇材料的重要基礎(chǔ)。接地環(huán)材料應(yīng)與電*相同,否則容易產(chǎn)生電化學(xué)*化電位。如果您覺得沒有必要,也可以關(guān)閉鬧鐘。渦輪液體流量計(jì)安裝提示1.安裝前,應(yīng)取出用于保護(hù)流量計(jì)的頂桿,填料,橡皮筋等,以便將浮子更換到一定位置,并檢查轉(zhuǎn)子的運(yùn)行狀態(tài)。如果被認(rèn)為是異常,渦輪液體流量計(jì)則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。
誤區(qū)二:渦輪液體流量計(jì)空管報(bào)警是渦輪液體流量計(jì)出現(xiàn)故障? 空管報(bào)警:FGP--流體空管報(bào)警 渦輪液體流量計(jì)一般都具有空管檢測功能,且無需附加電*。當(dāng)用戶在選擇空管報(bào)警時,當(dāng)管道中的流體低于測量電*時,渦輪液體流量計(jì)就能檢測出一個空管狀態(tài),在檢測出空管狀態(tài)的時候,儀表的模擬輸出、數(shù)字輸出信號都為0,同時儀表流量顯示也是0。 渦輪液體流量計(jì)空管報(bào)警的意義在于,客戶可以實(shí)時的知道測量管道內(nèi)介質(zhì)的流動狀態(tài),甚至空管滿管狀態(tài),尤其適用于那些不透明的管段,對于用戶來判斷管道內(nèi)的流體*為方便快捷,體現(xiàn)了智能流量計(jì)的人性化和智能化設(shè)計(jì)。所以說,渦輪液體流量計(jì)空管報(bào)警并不是渦輪液體流量計(jì)出現(xiàn)故障,而是如實(shí)地反映測量管道內(nèi)的流體情況。當(dāng)然用戶可以根據(jù)需要選擇禁止此項(xiàng)設(shè)置。
誤區(qū)三:渦輪液體流量計(jì)流量上限報(bào)警和流量下限報(bào)警是渦輪液體流量計(jì)超量程了? FQH--流量上限報(bào)警 FQL--流量下限報(bào)警流量上、下限報(bào)警是按照流量計(jì)的量程百分比來計(jì)算的,該參數(shù)是反映用戶在特定流量范圍是否超出設(shè)定范圍的具體體現(xiàn),并不能說明渦輪液體流量計(jì)超出了測量量程,只能算是渦輪液體流量計(jì)設(shè)置的量程的百分比,這里強(qiáng)調(diào)設(shè)置是因?yàn)闇u輪液體流量計(jì)的量程是可以設(shè)置的,有時候是為了提高渦輪液體流量計(jì)輸出信號的分辨率,所以對于渦輪液體流量計(jì)的上、下限報(bào)警現(xiàn)象,用戶可以根據(jù)測量實(shí)際需要進(jìn)行設(shè)置即可,如果覺得沒有必要,也可以選擇關(guān)閉,主要用于客戶特定流量的一個提示。具體解決辦法如下: 上、下限報(bào)警提示出輸出電流和輸出頻率或脈沖都超限。將流量量程改大和改小后,撤銷上、下限報(bào)警。
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